Hay circuitos que tienen historia, y luego está el Circuito de Jerez-Ángel Nieto. Del 2 al 5 de abril de 2026, Motor Extremo aterrizó en el trazado andaluz para celebrar un evento que ya se perfila como el punto álgido de la primavera. No fueron unas tandas cualquiera; fueron cuatro días de inmersión total en el mundo de las carreras, donde el rugido de los motores y el olor a gasolina quemada se apoderaron del ambiente.
El escenario: La catedral del motociclismo
Rodar en Jerez es el sueño de cualquier piloto, ya sea amateur o profesional. Sus 4.423 metros de cuerda esconden algunos de los virajes más legendarios del mundo. Desde la rapidísima Curva Sito Pons hasta la técnica entrada en la Recta de Atrás, cada metro del circuito exige precisión, ritmo y, sobre todo, corazón.
En Motor Extremo sabemos que un evento de cuatro días permite algo que las tandas de una sola jornada no logran: la progresión. Durante el 2 y 3 de abril, los pilotos se dedicaron a reconocer el terreno y ajustar suspensiones. Sin embargo, el 4 y 5 de abril la confianza ya era absoluta, permitiendo ver trazadas perfectas y tiempos por vuelta que hacían saltar chispas (literalmente) en los pianos de la Curva Dry Sack, actualmente renombrada como curva Dani Pedrosa (curva 6).
Inmortalizando la velocidad: La fotografía en pista
En un evento de esta magnitud, la fotografía profesional no es un lujo, es una necesidad. Capturar una moto a máxima inclinación en la Curva Peluqui o el mítico Curvone de Ferrari requiere no solo técnica, sino conocer el flujo de la pista.
Nuestros fotógrafos de Sensaphoto trabajaron incansablemente durante las cuatro jornadas para ofrecer a los asistentes un recuerdo a la altura de su esfuerzo:
-
Fotos de Acción: Capturando el momento exacto en el que el piloto busca el ápice, con la horquilla comprimida al máximo.
-
Detalles en Box: Esa mirada de concentración tras el casco antes de salir a pista o la charla técnica analizando la telemetría.
-
La Comunidad: Porque Motor Extremo es también familia. Las fotos de los descansos, las risas en el paddock y la camaradería entre tandas son la esencia de nuestro club.
Tecnología y rendimiento en Abril
Abril en Jerez es sinónimo de condiciones climáticas ideales. Con temperaturas que rondan los 22°C, el asfalto ofrece un nivel de agarre (grip) excepcional. Es el escenario perfecto para exprimir el rendimiento de los neumáticos sin llegar al punto de sobrecalentamiento crítico.
Para los más técnicos, recordad que la densidad del aire en esta época del año favorece una combustión más eficiente, lo que se traduce en esa sensación de que la moto «empuja» con más rabia en la recta principal.
Nota para los pilotos: Si te encuentras en las fotos y ves que tu posición no es la que esperabas, ¡no te preocupes! Cuatro días de rodada son el laboratorio perfecto. Muchos de nuestros pilotos utilizaron las fotos del primer día para corregir su postura el tercer y cuarto día, logrando una evolución visual y dinámica increíble.
¿Por qué elegir a Motor Extremo en Jerez?
En Motor Extremo no solo alquilamos pista; diseñamos experiencias. Durante estos cuatro días de abril, el servicio de cronometraje, el asesoramiento técnico y el ambiente de seguridad permitieron que cada piloto rodara a su ritmo, superando sus propios límites personales.
La organización se encargó de que cada grupo (Iniciación, Medios y Rápidos) tuviera su espacio vital, evitando la saturación y permitiendo que los fotógrafos tuvieran «vía libre» para capturar tomas limpias, sin tráfico, donde el protagonista eres tú y tu máquina.
Conclusión: El recuerdo de una primavera inolvidable
El evento del 2 al 5 de abril de 2026 en el Circuito de Jerez quedará grabado en la memoria de todos los que formamos parte de él. Pero más allá de la memoria, están las pruebas gráficas. Esas imágenes donde se ve el brillo del carenado bajo el sol de Andalucía y la determinación en la mirada del piloto.
Si estuviste con nosotros, la galería ya está disponible. Busca tu foto, revive la adrenalina de la Curva Jorge Lorenzo y prepárate, porque la próxima vez que nos veamos en pista, ¡querremos volver a verte dar el máximo!





