Pneus Dunlop GP Racer D212, adaptação do Dunlop GP Pro D212. A construção do molde e o perfil do casco são os mesmos, permitindo mudanças de direção mais rápidas do que seu antecessor.
Pneus desenvolvidos em campeonatos de velocidade, homologados para o campeonato mundial de enduro, adequados para o seu tomada e cursos de direção.
DESCRIÇÃO DUNLOP GP RACER D212
- Estrutura projetada para proporcionar entrada mais rápida nas esquinas
- O sistema NTEC permite que as pressões sejam ajustadas para qualquer condição da pista
- Composto de piso melhorado para máxima aderência em piso seco
- Nova estrutura e composto que proporcionam maior resistência para maior desempenho na pista
TECNOLOGIAS DE PNEUS DUNLOP
PASSO SEM JUNTAS (JLT)
A tecnologia de decapagem Jointless Tread (JLT) permite que vários compostos sejam colocados com precisão no pneu para benefícios em durabilidade, resistência ao desgaste, aderência de centro a lado e estabilidade do pneu em altas velocidades.
TECNOLOGIA MULTI-TREAD (MT)
Graças a anos de sucesso em campeonatos internacionais de Superbike, Endurance e GP, foi desenvolvido um multicomposto pioneiro, que foi transferido para muitos dos nossos atuais produtos Sportmax para pista e estrada.
Ao misturar diferentes compostos, o mesmo pneu pode oferecer diferentes propriedades de desempenho, por exemplo, se ângulos máximos de inclinação ou uma posição reta forem adotados durante uma reta em velocidade máxima.
CONSTRUÇÃO DE CORREIA SEM JUNTAS (JLB)
Todos os nossos pneus de rua Sportmax foram projetados usando uma combinação de design auxiliado por computador e tecnologias de análise de elementos finitos, bem como construção Jointless Belt (JLB) (dianteira ou traseira).
A construção JLB elimina sobreposições de piso, resultando em um manuseio mais suave e uma área de contato mais estável em relação à estrada.
NTEC
O engenhoso sistema de ajuste de pressão NTEC da Dunlop permite que o motorista otimize o pneu ajustando a pressão de inflação. Em dias em que a pista não está molhada, se você esvaziar o pneu, terá um controle previsível e firme no limite.
Na estrada, se forem reinflados de acordo com as recomendações de pressão do fabricante, o motorista poderá aproveitar os níveis máximos de aderência e desempenho.
BENEFÍCIOS
- COMPOSTO MELHORADO NOS OMBROS
Oferecendo máxima aderência em piso seco e manuseio mais fino. - PERFIL DERIVADO DE CARREIRAS
Oferecendo entrada mais rápida nas curvas, reduzindo o esforço. - NOVA CONSTRUÇÃO E DESENVOLVIMENTO DE NOVOS COMPOSTOS
Oferecendo maior resistência dos pneus e melhorando o desempenho.
Pneus de circuito, adequados para corridas e disponíveis para compra online na Racing Store: Dunlop GP Racer D212
