PNEU SPORT POUR MOTO
Profitez de votre vélo dans toutes sortes de conditions, le pneu BRIDGESTONE BATTLAX S21 est un mélange extraordinaire de performances sur sol mouillé et d'excellentes caractéristiques qui élèvent les performances sur sol sec à un nouveau niveau.
TECHNOLOGIES
MEILLEURE MANIPULATION DANS TOUS LES CHOSES
Le matériau du câble en acier est constitué de brins intérieurs isolés en caoutchouc individuellement avec une conductivité thermique élevée pour améliorer le transfert de chaleur et réduire le risque d'explosion. Les caractéristiques favorisent la stabilité, l'adhérence, l'absorption et la durabilité à grande vitesse.
FONCTIONNE PLUS FRAIS ET PLUS STABLE
Des cordons légers et durables s'enroulent autour de la circonférence du pneu pour offrir une sensation de préhension douce. Cela contribue à des performances élevées avec un poids réduit, une meilleure adhérence, une stabilité en rotation, des performances à haute vitesse et un effet d'amortissement.
COMPOSÉ À 3 COUCHES
Bridgestone met à votre disposition sa technologie avancée 3LC, un composé triple couche pour votre pneu avant. Il comprend un double composé dur au centre de la bande de roulement pour offrir une stabilité en cas de freinage brusque, un contrôle dans les lignes droites et une excellente durabilité, et un composé doux et collant sur les épaules pour une adhérence maximale dans les virages… même avec des angles d'inclinaison maximaux. !
COMPOSÉ À 5 COUCHES
La technologie innovante 5LC, un composé de pneu arrière à cinq couches développé exclusivement par les ingénieurs Bridgestone MotoGP, intègre 3 composés différents : un composé dur au centre de la bande de roulement, afin d'offrir une plus grande stabilité, un meilleur contrôle dans les lignes droites et une excellente durabilité ; un composé moyen sur les épaules, qui offre une traction maximale à des angles d'inclinaison moyens pour faciliter l'accélération en sortie de virage ; et un bord avec une adhérence extraordinaire, qui vous permettra de tracer des courbes avec votre moto même si elle est très inclinée en toute confiance.
Une technologie exceptionnelle qui vous fera profiter de la conduite comme jamais auparavant !
ADHÉRENCE DU PNEU AVANT LA PLUS SÛRE
Les performances dans des conditions humides sont améliorées en augmentant considérablement la quantité de silice par rapport à la SILICE RICH conventionnelle.
CONTACT AVEC LA ROUTE AVEC PLUS DE SÉCURITÉ
Le polymère améliore la résistance à l'usure des pneus et la silice est efficace pour les performances sur sol mouillé. RC POLYMER, développé à l'aide de la technologie clé NanoPro-Tech de Bridgestone, contribue à améliorer les performances sur sol mouillé et à prolonger la durée de vie.
ADHÉRENCE PLUS FORTE ET KILOMÉTRAGE PLUS ÉLEVÉ
La technologie NanoPro-Tech de Bridgestone optimise les performances des pneus au niveau moléculaire. Cela aide à réduire la friction, la chaleur et la déformation de la bande de roulement pendant la rotation des pneus, ce qui se traduit par une meilleure adhérence de la bande de roulement et une plus longue durée de vie de la bande de roulement.
COURBES ET EN SORTIR UNE VITESSE PLUS RAPIDE, AINSI QU'UN MEILLEUR MAINTIEN DU CHEMIN, CE QUI VOUS DONNE CONFIANCE ET SÉCURITÉ LORS DES VIRAGES
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES ET AVANTAGES
Avec des extrémités de rainures 3D, une répartition optimisée des rainures et des épaules pratiquement lisses, le motif est conçu pour la stabilité, la maniabilité et une prise ferme et constante.
Pneu arrière : Crown a un profil plus large avec une conception de ceinture optimisée et une configuration de lamelles qui améliore la sensation de l'arrière et offre plus de stabilité dans les virages.
Les progrès au niveau moléculaire dans le développement des composés améliorent l'adhérence et l'adhérence, permettant des virages plus rapides et plus confiants.
Les composés à trois plis (pneu avant) et à cinq plis (pneu arrière), ainsi que la rigidité accrue des inserts de talon, offrent un amorti et une stabilité optimaux.
Pneu avant : La couronne a un profil plus petit qui allonge la surface de contact et améliore la répartition de la pression, ce qui améliore la maniabilité et la précision.
Le Battlax S21 est le premier pneu à être testé dans la nouvelle installation de test intérieure "ULTIMATEYE" de Bridgestone, qui permet d'analyser le comportement du pneu au point de contact.
KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ. VOUS N'AVEZ PAS À SACRIFIER LA DURÉE DE VIE DES PNEUS POUR PROFITER DE PERFORMANCES EXTRAORDINAIRES. LE PNEU S21 OFFRE JUSQU'À 36 % DE PLUS DE KILOMÉTRAGE QUE SON PRÉDÉCESSEUR
Disponible à l'achat en ligne sur le RACING STORE : Bridgestone Battlax S21.
Vous pouvez également les assembler dans notre magasin physique ou dans n'importe quel circuit où vous allez rouler. Passez votre commande en ligne ou via notre page de contact et nous vous donnerons des instructions sur la façon de le faire.
