Comme vous l'avez vu dans notre calendrierNous avons différents types de manèges et de cours de conduite. Nous allons vous expliquer quels types d'événements nous réalisons et quelle est la différence entre eux.
BANDE GRATUITE
Un free run sur un circuit de vitesse moto désigne une séance de pilotage au cours de laquelle les pilotes ont toute liberté de circuler sur la piste sans restriction de vitesse ni de circulation. Lors d'une séance gratuite (ou tirer), les participants peuvent accélérer et conduire à des vitesses plus élevées, car il n'y a pas de limites imposées par les autres pilotes.
Ces sessions sont organisées en circuits fermés et font généralement partie de nos événements. L'objectif principal d'une course libre est de permettre aux motards de profiter de l'expérience de conduite dans un environnement sûr et contrôlé, où ils peuvent explorer les limites de leurs compétences et les capacités de leurs motos.
Il est important de noter que malgré la liberté de vitesse, certaines règles de sécurité s'appliquent généralement lors des parcours libres. Les participants doivent respecter la signalisation et les consignes des organisateurs, et doivent suivre les règles élémentaires de conduite pour assurer la sécurité de toutes les personnes présentes sur le circuit.
En bref, une course libre sur une piste de course de motos est une séance de conduite sans limitation de vitesse où les pilotes ont la possibilité de profiter de la piste et d'explorer leurs compétences.
Nous organisons généralement des sessions gratuites en 3 niveaux : Initié, Intermédiaire et Avancé :
- Le niveau Débutant s'adresse aux personnes ayant peu ou pas d'expérience en piste, qui souhaitent acquérir des compétences de base en pilotage et se familiariser avec l'environnement de la course dans un environnement contrôlé et sécurisé.
- Le niveau moyen s'adresse aux pilotes qui cherchent à améliorer leurs compétences de conduite, à perfectionner leur technique et à se familiariser avec l'environnement de la course. Ce niveau est destiné aux pilotes qui ont déjà une certaine expérience de la piste et qui souhaitent continuer à améliorer leurs compétences de conduite et leurs performances sur piste.
- Le niveau Avancé est destiné aux pilotes expérimentés qui ont une connaissance et une maîtrise approfondies des techniques de conduite sur circuit. Les pilotes de ce niveau ont généralement une vaste expérience de la course ou de la participation à des séances d'essais libres sur piste et sont familiarisés avec les techniques de conduite avancées. Ces pilotes ont la possibilité de pousser leurs compétences à la limite, de perfectionner leur technique et d'améliorer leurs performances sur la piste.
Il est important de noter qu'en raison du haut niveau d'habileté et de vitesse requis, les pilotes aux niveaux Intermédiaire et Avancé doivent avoir une bonne compréhension de la normes de sécurité et respecter les règles spécifiques établies par l'organisateur des tandas.
COURS DE CONDUITE
Un cours de conduite est une activité de formation conçue pour améliorer les compétences de conduite des motocyclistes dans un environnement contrôlé et sécuritaire. Ces cours s'adressent aux conducteurs de tous niveaux d'expérience, de débutant à avancé, et se concentrent sur le développement de techniques de conduite sûres et efficaces dans un environnement de piste fermée.
L'objectif principal d'un cours de moto sur piste est de fournir aux participants l'occasion d'apprendre et de pratiquer des compétences de conduite spécifiques qui sont essentielles pour une conduite sûre et efficace sur des parcours de vitesse. Ces cours sont généralement dispensés par des moniteurs ayant une grande expérience de la compétition ou de la conduite sportive sur circuit.
Pendant le cours, les participants recevront des instructions théoriques et pratiques sur divers aspects de la conduite sur piste.
Chez Motor Extremo nous réalisons 3 types de cours de conduite:
- Stage personnalisé : Avec 1 ou 2 pilotes par moniteur. Les cours sont théoriques et pratiques. La théorie est proposée par le moniteur avant d'accéder à la piste et après la pratique, sur les points dont l'élève a besoin. La pratique sur la piste est personnalisée, réalisant le cours en fonction des besoins de chaque élève.
- Entraîneur personnel : Entraînement exclusif pour pilotes de différents niveaux, tirant le meilleur parti de l'élève. Nos instructeurs, avec une vaste expérience de conduite et de coaching, comprennent précisément ce qu'il faut pour vous améliorer, que cela reflète votre confiance personnelle, votre plaisir ou la réduction de vos temps au tour. Sa méthode d'entraînement n'est pas générique, elle vous est personnelle. Il adaptera son approche à vous pour maximiser votre potentiel.
- Cours avec l'école : Organisé par un auto-école avec Motor Extremo et destiné aux conducteurs de tous âges, dont les besoins sont de connaître le fonctionnement de la moto et de maîtriser sa conduite aussi bien sur route que sur circuit. Grâce à ces cours, les pilotes apprennent et améliorent leur pilotage.
PISTE OUVERT
Lors des journées de piste gratuites, les speedways ouvrent leurs portes aux passionnés de moto, leur donnant accès à la piste pendant une durée déterminée. Les cyclistes ont la liberté de parcourir la piste à leur rythme, de pratiquer des techniques de pilotage, d'améliorer leur vitesse et d'explorer les limites de leur vélo dans un environnement adapté.
Il est important de noter que, contrairement aux compétitions formelles, les journées de piste libre ne sont pas compétitives, il n'y a pas non plus de classements officiels ni de chronométrage. Il n'y a pas de places sur le podium ni de gagnants. L'objectif principal est de permettre aux conducteurs de profiter de la piste, de s'entraîner et d'améliorer leurs compétences de conduite dans un environnement plus détendu.
Il n'y a pas de niveaux ce jour-là et les pilotes peuvent rouler à leur guise. Ils entrent et sortent des fosses quand ils le jugent nécessaire. Ils roulent et se reposent quand bon leur semble, sans restrictions d'aucune sorte, autres que les règles de base du circuit et de l'organisateur de l'épreuve. Bien que les journées de piste gratuites ne soient pas des compétitions, elles ont généralement des mesures de sécurité et des réglementations spécifiques.
Ces journées de piste gratuites offrent l'occasion de pratiquer et d'améliorer les compétences de conduite sans la pression d'une compétition formelle.
