Slick-Reifen für professionelle Wettkämpfe, entwickelt und getestet bei Straßenrennen
vordere Verbindungen
Eine der Eigenschaften der Metzeler Racetec RR Slick-Reifen ist ihr Einsatz in einem breiten Asphalt- und Temperaturbereich.
Aus diesem Grund muss die Wahl der Vorderreifenmischung davon abhängen, ob der Fahrer Stabilität und Präzision beim Kurveneinfahren (Version K2) oder Vorhersehbarkeit und Grip-Gefühl im Grenzbereich (Version K1) bevorzugt.
- Vorhersehbarkeit bei Wettbewerbsreifen ist die Fähigkeit, den Fahrer zu informieren, wenn die Haftungsgrenze des Reifens erreicht ist.
- Bei starkem Bremsen und Kurvenfahren spürt der Fahrer diese Information in einem sanfteren Fahrverhalten, aber auch in einem Untersteuern aufgrund des Schleuderns des Vorderwagens.
- Die Fähigkeit, mit diesen Situationen richtig umzugehen, ist ein Faktor, der den Fahrern hilft, schneller zu fahren.
- Die neutralen Eigenschaften des Metzeler Racetec RR Slick informieren den Fahrer, wenn die Grenzen erreicht werden, und bieten ihm ein besseres Gefühl der Kontrolle für die schnellste Runde.
hintere Verbindungen
Und für den Hinterreifen richtet sich die Wahl der Version nach dem Reibungskoeffizienten des Asphalts (sehr stark/nicht sehr stark, je nachdem, ob wir auf der Rennstrecke oder bei einem Straßenrennen fahren) und der Temperatur des Asphalts ( mit maximal 25°C/30°C).
Ein wichtiger Aspekt der Mischungsentwicklung konzentrierte sich auf die Konstanz der Leistung über den gesamten Einsatz (Meilen oder Runden) und die Zeit (thermische Zyklen).
Durch die Zugabe spezieller Harze zu den Mischungen und die Verwendung exklusiver Mischverfahren kann der Metzeler Racetec RR Slick während verschiedener thermischer Zyklen verwendet werden.
Hinweis: K0 = Superweich, K1 = Weich, K2 = Mittel.
Wendigkeit
Der Metzeler Racetec RR Slick-Hinterreifen weist in den Größen 180 und 190 ein umfassendes Update der Reifendimensionen auf:
- Das traditionelle SuperSport-Hinterradmaß von 180/55 wurde auf 180/60 aktualisiert. Und auf die gleiche Weise hat sich das traditionelle Superbike-Maß von 190/55 in Richtung 200/60 weiterentwickelt.
- Der Metzeler Racetec RR Slick in der Größe /60 bietet eine breitere und schärfere Kontur und damit mehr Kontakt in allen Winkeln.
Das Profil verbessert den Übergang des Reifens zwischen Geradeausfahrt und Schräglage, wodurch ein größerer Neigungswinkel möglich wird und dieser in kürzerer Zeit und mit maximalem Grip erreicht werden kann.
Vielseitigkeit
Der Metzeler Racetec RR Slick wurde entwickelt, um eine hohe Anpassungsfähigkeit an eine breite Palette von Motorrädern zu erreichen und ein gutes Setup zu bieten.
Aufgrund seiner einfachen Struktur ist der Hinterreifen den für Hypersportmotorräder hergestellten Produkten sehr ähnlich. Dadurch ist es möglich, diesen Reifen auf die von den Herstellern dieser Motorräder empfohlenen Reifen zu montieren.
Dies ist ein Vorteil und hilft bei der Abstimmung des Fahrrads. Metzeler Racetec RR Slick-Mischungen sind äußerst vielseitig und wurden entwickelt und getestet, um in einem breiten Anwendungsbereich hinsichtlich Asphaltrauheit und Arbeitstemperaturbereich maximale Leistung zu erzielen.
- Jederzeit maximaler Grip, Agilität und Vorhersehbarkeit.
- Flugbahnpräzision und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit.
- Anpassungsfähigkeit an unterschiedliche Asphaltoberflächen, Temperaturen und Motorrad-Setups.
- Konstante Leistung während des gesamten Straßenrennens.
Online im RACING STORE erhältlich: RACETEC RR SLICK.
Sie können sie auch in unserem Ladengeschäft oder auf jeder Rennstrecke, auf der Sie fahren möchten, zusammenbauen. Geben Sie Ihre Bestellung online oder über unsere auf Kontaktseite und wir geben Ihnen Anweisungen dazu.
